’KLM moet verder op eigen benen’

Bron: Telegraaf


De KLM moet nooit worden losgelaten door Nederland, stelt Mieke Link. Buiten de vele passagiers die zij vervoeren, vervoeren zij ook enorm veel vracht. Beseft Nederland wel dat dan niet alleen Schiphol gesloten kan worden maar ook vele Nederlandse bedrijven?

Beeld: Air France - KLM

Waar en hoe halen wij dan onze producten? En hoe gaan we zorgen dat onze producten (vers) aan de andere kant van de wereld komen?


Wie heeft de vele mondkapjes opgehaald? En wie zal de vaccins vervoeren? Niet de vakantiecharters.

Nederland zal in een faillissement van de KLM worden meegesleept en dan wordt het een derdewereldland. Dit moet tegen alle prijs voorkomen worden.


De oplossing is mijns inziens: Loskoppelen van de Fransen en weer op eigen benen verder.


KLM draait beter dan AirFrance terwijl KLM moet bezuinigen en in Frankrijk het geld wordt ingepikt waarmee ze vrolijk nieuwe kisten en piloten aanschaffen. Zoals Plesman al zei: ’KLM verbindt de wereld’. Die draait zich samen met al die hardwerkende pioniers van toen nu om in zijn graf.

Een trotse kleindochter van één van de pioniers.


Mieke Link,

Eelde